يعتبر درب الزبيدة من أهم الطرق التي كانت تستخدم للتجارة والحج في عهد الدولة الإسلامية. سميت على اسم زبيدة بنت جعفر بن أبي جعفر المنصور ، زوج الخليفة هارون الرشيد. يبدأ هذا الطريق من الكوفة وينتهي بمكة ، ويعتبر هذا الطريق من الإنجازات الحضارية في مجال العمارة في عهد الخليفة هارون الرشيد الذي قدم إسهامات كبيرة في مجال العمارة. بدأ استخدام درب الزبيدة بعد غزو العراق وانتشار الدين الإسلامي في الشرق. أصبح استخدامه منظمًا وميسرًا بدرجة كبيرة وكبيرة ، مما جعل المراعي ومراكز المياه ومراكز التعدين ، التي توجد عليها المحطات الرئيسية ، وفي سياق دراسة التعمير في الحضارات الإسلامية وأثناء الدولة العباسية ، كتاب الطالب من يطرح قسم التاريخ سؤالاً: إنشاء مسار الزبيدة في عهد الدولة ، بشكل يملأ الفراغ ضمن المناهج الدراسية في المملكة العربية السعودية.
إنشاء درب الزبيدة في عهد الدولة
الجواب: الدولة العباسية.
تحول مسار الزبيدة إلى طريق يربط بين عاصمة الدولة العباسية وبغداد والحرمين الشريفين وجميع أنحاء شبه الجزيرة العربية. كما حظي هذا المسار باهتمام واسع من الخلفاء العباسيين ، الذين قدموا له العديد من المرافق مثل: حفر الآبار ، وبناء الأحواض المائية ، وإنشاء البرك ، وإقامة المنارات ، وما إلى ذلك. لتوسيع الطريق لجعله مناسبًا لاستخدام الحجاج والمسافرين على الحيوانات. وتشير كتب التاريخ إلى أن هذا الطريق قد تم تخطيطه بطريقة هندسية عملية وذكية ، حيث تم بناء المحطات والمنازل والاستراحات على طوله ، ورصف أرضياته بالحجارة في مناطق رملية مغطاة بالطين ، بالإضافة إلى تزويده بالمرافق والتسهيلات. فوائد. تم نصب العديد من المشاعل والمواقد بهدف توضيح المسار لتوجيه المسافرين. أمر الخليفة أبو العباس السفاح بنصب أحجار مسافة تعرف بالأميال على طول الطريق بين الكوفة ومكة في عام 134 هـ ، تلاه أمر الخليفة أبو جعفر المنصور بإنشاء حصون وخزانات مياه. على طول الطريق ، وبعد ذلك أمر الخليفة المهدي ببناء قصور على طريق مكة ، وقام عدد من الخلفاء العباسيين بتعيين ولاة بهد الإشراف على الطريق وصيانته وإعادة بنائه بشكل مستمر.